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满载而去满载而归,广州中欧班列(大朗)首列棉纱进口

2021-10-25
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据广州海关消息,10月22日深夜,满载当地生产的优质棉纱的“穗新乌”中欧班列,自乌兹别克斯坦丘库尔赛站装车发运,经霍尔果斯口岸入境回程,历经一万多公里的旅程,运抵位于广州市白云区的大朗国际物流货运堆场。

此次班列发运进口棉纱88个标箱,货重948吨,货值约1480万元人民币,这是广州中欧班列(大朗)进口棉纱。

据了解,纺织服装一直是广州的出口传统优势产品,据广州海关统计,今年前三季度,广州出口纺织服装691.6亿元人民币,增长22.5%。棉纱作为纺织服装的主要原材料,前三季度广州进口17亿元人民币,同比增长25.3%,明显高于全市进口10.7%的增速。作为我国主要棉纱进口来源地之一,乌兹别克斯坦等中亚的棉花品质优,颜色级、断裂比强度高,纤维长度长,棉纺纱强力好、易染色,织造断头率低。

在全球供应链吃紧、海运物流价格高企的状况下,中欧班列运输时间短等优势明显。“在广州海关的协调指导下,回程班列通关顺畅,客户十分满意,这也坚定了我们拓展回程班列业务的信心。”据负责报关业务的广州速稳报关有限公司王文萍介绍,本周内进口回程班列货物除新增乌兹别克斯坦棉纱外,还将新增俄罗斯的桦木、云杉板材等货物。和空运货物相比,回程班列货运价格优势明显;和海运相比,则节省运输时间30%以上,速度快,成本低,有利于相关企业加快资金周转,降低物流成本。

广州海关口岸监管处相关负责人表示,海关将持续以降低企业成本、提升通关效率为目标,从优化物流链条、简化申报流程、利用保税政策支持中欧班列发展等方面入手,积极打造一站式通关模式,支持中欧班列枢纽站点联动发展。加大与入境地海关满洲里海关、乌鲁木齐海关的沟通配合,压缩货物通关时间,以中欧班列为桥梁持续服务企业优化、拓展供应链,深化粤港澳大湾区和“一带一路”沿线经贸往来,让越来越多的中欧班列满载而去、满载而归。

据了解,今年以来广州中欧班列(大朗)运行稳中向好。截至10月20日,共监管开行出口班列104列,发运标箱10398个,货重5.25万吨,货值31.65亿元人民币,同比增长分别为25.30%、33.21%、34.27%、24.80%,重箱率。




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