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江苏省中欧班列今年开行量已超去年全年

2021-11-25
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截至目前,江苏省中欧班列今年的开行量已超去年全年。数据显示,截至11月22日,江苏中欧班列今年共计开行1571列。另外,回程占比持续提升,保持去回均衡、量质齐升发展态势,有力降低了班列运营成本。

据了解,目前江苏共有连云港(3.600-0.01-0.28%)、苏州、南京、徐州、南通5市开行了中欧班列,开通至欧洲、中亚、东南亚等地区的线路共20条,覆盖欧洲17国20多个城市、中亚5国近50个城市、东南亚3个城市,形成了“连新亚”“苏满欧”等品牌线路,全省累计开行量已超过17000列。

按照“打造特色、分类集中、巩固中欧中亚、拓展东南亚”的总体思路,江苏引导各地平台公司特色化、差异化、错位发展。南京班列结合龙潭港铁路专用线的投入使用,打造俄罗斯精品路线;徐州班列结合淮海国际陆港建设,积极打造中欧班列汇集点,逐步规划“枢纽对枢纽”线路;苏州班列进一步提升欧洲线路开行质量,发展自贸区、跨境电商及邮政专列;连云港班列重点发展日韩、东南亚与中亚、蒙古地区的双向过境班列,发挥好新亚欧大陆桥陆海联运通道示范和标杆作用;南通班列以海安为基地,精心做好东盟线路发展,拓展东南亚地区覆盖面。

今年1—10月,江苏省中欧班列累计开行1452列,同比增长18.9%。其中,去程开行948列,同比增长10.75%。回程开行504列,同比增长38.05%。全省中欧班列提前70天超去年全年开行量,开行数量创历史新高。





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