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中欧班列可从南沙港直达欧洲

2021-12-01
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中国铁路广州局集团公司江门工程建设指挥部30日对外通报,横跨珠江三角洲、对接服务粤港澳大湾区建设和共建“一带一路”的铁路交通重点项目——新建广州南沙港铁路于29日完成正线铺轨,为确保年底具备先行开通货运条件奠定基础。

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   届时,该铁路将打通中国(广东)自由贸易试验区南沙片区“海铁公”联运“最后一公里”,中欧班列可从南沙港直达欧洲。

   广州南沙港铁路为Ⅰ级、双线电气化铁路,设计时速为120公里,线路正线全长88公里。原设计为货运铁路,2021年7月经批复增加客运功能。线路自广珠铁路雅瑶所引出,途经江门、中山、佛山、广州4市,终至南沙港区。

   中国铁路广州局集团江门工程建设指挥部总工程师张文敏介绍,南沙港铁路的隧道等主体工程已全部完成,通信、信号、电力、接触网等四电工程施工已基本完成,通信传输系统已接入网络,全线货运生产生活用房建设已完成设计的89.8%。






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