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报应来了!中德俄达成共识:将立陶宛踢出中欧班列

2021-12-02
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据《观察者网》11月28日报道,德国联邦铁路公司日前宣布,德国将新设泛亚货运铁路公司,进一步加强中国同欧洲十八国间的贸易联系。其途经线路将绕开立陶宛。

此前,立陶宛因挑战中国底线,不听劝阻,执意要设立所谓“台湾代表办事处”,导致两国关系迅速进入冬季。中国立即将中欧班列的路线进行了调整,不再驻停立陶宛。

也就是说,中国已经将立陶宛踢出中欧班列,而德国新设的泛亚货运铁路公司也不带立陶宛玩。这对立陶宛来说,其受到的损失将是无法估算的。

目前,中欧班列每年有1.2万列列车,从中国各省份出发,途径俄罗斯、哈萨克斯坦这两大中转枢纽,转运至德法,再经德法辐射至欧洲各地。

原来,中国与立陶宛是有直达班列的。中欧列班走加里宁格勒线时,必经停立陶宛,通过立陶宛拉近东欧几个小国与中国的经贸关系。如今,中欧班列过境立陶宛不再经停。

报应来了!中德俄达成共识:将立陶宛踢出中欧班列


中欧货运班列开通10年了,它将中国、欧盟这两大市场紧紧连接起来,使两大经济体间互通有无、互利共进,双方获利颇多,稳定丰富了中欧经济的发展。

可是,立陶宛这个不知好歹的小国,居然不自量力地声称,要在中欧动脉上做手脚,以此来威胁中国,并作为反华的筹码。没想到的是,立陶宛的威胁,不仅令中国不高兴,同时也惹恼了其他欧洲,引发了众怒。因为,中欧班列辐射数十个,各国利益关联,你立陶宛算个什么东西?

于是,中德俄间达成共识,中欧班列直接绕开立陶宛,把立陶宛踢出局,这样一来,立陶宛被釜底抽薪,中欧班列切除了这个肿瘤。

面对这种尴尬的局面,立陶宛外交官员兰茨贝尔吉斯居然说,中国的火气会慢慢消掉,以后两国还会恢复正常关系。他这样判断的依据是,中国以往在国际外交上,时常表现得比较大度,即“得饶人处且饶人”。

兰茨贝尔吉斯真的是无脑级别的外交官了,怪不得立陶宛会如此出格,做出不可思议的事情。作为一名外交官员,居然连国际形势的基本判断都失准。中国一再地宣称,中国的核心利益不容侵犯,一个中国原则是中国的底线,但凡触发这个红线的,中国绝不“得饶人处且饶人”,而是治你没商量。其他方面,没有触及中国底线的事,中国可以大度一点。

立陶宛要学会与中国打交道的原则:红线不可逾越,否则,后果很严重。





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