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大湾区去年开出385趟中欧班列

2022-01-13
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1月1日22时15分,开往俄罗斯沃尔西诺的X8426次中欧班列,从蒲穗身旁呼啸而过,驶出石龙站。“广东首开中欧班列至今都8年多了,时间过得真快!”眺望远去的车轮,蒲穗不由地感叹道。作为广铁集团广州货运中心石龙班组的货运主管,蒲穗是粤港澳大湾区中欧班列从无到有的全程见证人之一。

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  粤港澳大湾区中欧班列自2013年首开以来,开行频率从最初的每周1趟提升到如今的日均1趟以上,货物种类从最初主要服务电子产品到目前涵盖数码产品、家用电器、纺织服饰等上千种产品。当前,全球新冠肺炎疫情防控形势依然严峻,国际运输通道受到严重影响,产业供应链遭遇前所未有的困境。中欧班列作为跨大洲、跨国别、长距离、大运量的新型运输方式,相较海运时间更短,相较空运成本更低,其安全稳定、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等独特优势进一步彰显,为缓解目前全球供应链紧张难题提供了新的解决方案,被越来越多的商家认可和选择。

  广州中欧班列的发展,有助于进一步打造粤港澳大湾区-中亚-东欧-西欧国际陆上物流新通道,为大湾区产业群提供更加安全、环保、稳定的运输保障,助力广州市国际交往中心建设。




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