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中欧班列突破5万列,用实力打造“一带一路”经济发展的钢铁长龙

2022-02-15
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  数据显示,截至2022年1月29日,中欧班列累计开行突破5万列、运送货物超455万标箱、货值达2400亿美元,通达欧洲23个180个城市,为推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。

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  时间是万物的标尺,也丈量着我们迈向建设交通强国的坚实步履。从0到5万,十余年的市场培育和运作,中欧班列已实现常态化开行、规模化运营,开行范围不断扩大。尤其是2016年至2021年,中欧班列年开行数量由1702列增长到15183列,年均增长55%;运输货物品类从最初的IT产品,扩大到汽车配件及整车、化工、机电、粮食、木材等5万余种。

  不断攀升的数量和开行范围越来越广,反映出中欧班列事业发展的日新月异,折射出中国参与全球经济事务的深度和广度在持续加大加强。依靠中欧班列的快速发展,除了有力带动我国内陆城市的对外开放,逐步打造成为对外新高地外,也将体现出我国正在以高水平开放引领“一带一路”合作共赢、共同发展,为沿线区域发展繁荣注入强劲动力。

  供需互促、优势互补。中欧班列的持续开行源源不断为沿线运去中国优质商品的同时,还催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区。在促进国内外贸产业复苏向好的基础上,也为“一带一路”带来新的商机,为当地人民带来更多工作机遇,搭建开放合作、互利共赢新平台。与此同时,回程比例的提升也将各国别具特色的物产带到中国国内市场,加大国内消费,刺激国内经济增长。上下同欲者胜 同舟共济者赢。唯有加强各国间经济贸易的紧密合作,推动治理体系变革,才能实现彼此互利共赢,共享开放合作带来的巨大红利。

  天下一家,和衷共济。新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,不仅危害世界各国人民健康,也阻碍世界经济的复苏发展。面对全球贸易疲软大背景,中欧班列挺起复工复产、助力防疫的坚实脊梁。从运输抗疫医疗紧俏物资到“一带一路”复工急需物资,中欧班列再次发挥钢铁长龙的大动脉,让推动构建人类命运共同体已成为中国的坚实行动,彰显出一个蒸蒸日上的大国自信与担当。

  “青山一道同云雨,明月何曾是两乡。”无论是研发投用95306数字口岸系统,促进通关效率明显提升,到满洲里、霍尔果斯口岸站常态化组织“三列并两列”集并运输,推动协调解决宽轨段运输组织,中国积极打出多套组合拳,用一项项实打实的举措,让世界看到了风雨来临时的中国担当、中国力量。中欧班列充分利用铁路运力大、装载能力强、安全系数高、环保无污染的优势特点,也将进一步盘活市场资源,释放经济要素活力,为培育经济新动能,打造经济发展的强大引擎做出最强注解!





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