资源紧张,跨境物流均有不同程度的影响,欧华物流如何应对。
一
中欧海运现状
Current situation
6月23日报德国港口工人罢工,主要波及不莱梅港、汉堡港、鹿特丹港以及安特卫港。
有兴趣的可以关注我司之前发布的文章——
二
中欧铁路现状
Current situation
资源收缩,北线运载超负荷,线路压力较大
据悉截止至目前中俄班列的出口量已超过2021年12月的集装箱出口柜量。口岸作业能力有限,无法保证及时换装,大量回程车板在口岸等待卸车,车板周转率也将逐步下降。
与此同时,我司了解到国外运输成本在七月开始也有不同程度的价格上调,这势必将加剧中欧跨境运输的压力。
三
欧华应对方案
Countermeasures
近年来,随着行业的发展,资源紧张,不稳定已成中欧跨境物流的难题。经过几年的总结沉淀,2022年初,我司启动以“可控可变,稳中求胜”的战略方案,经过不懈的努力,在2022年6月初成功与班列公司达成协议,在未来的三年间,我司将得到班列稳定发运的支持,每月稳定发运仓位保底在200柜次,根据实时调节,每月最高发运可达300柜次,极大程度的确保我司在旺季、拥堵时期发运的高效稳定。与此同时,我司海外仓针对未来增量的需求,已经对仓库及线路进行了升级预案,按国家分拣派送自动化流水线也已在铺设阶段。
该图为国内仓库实拍
四
总结
Summary
目前因国外罢工,资源紧张,口岸集装箱大量聚集、车板滞留,拥堵严重,中欧物流运输似乎又在重复每年的“常规节目”。随着全球开放脚步加快,行业多变,不可控因素越来越多,整合资源,合理调控,合作捆绑似乎成为中国电商外贸突破的一个新方向。
要知道,一个国家的港口掌控着该国进出口贸易的命脉,当港口工人罢工,码头运作出现瘫痪时,影响将会扩张至整个全球供应链。蝴蝶煽动一下翅膀可能就会引起一场风暴,这就是所谓的“蝴蝶效应”。
正因如此,选择一个正确,稳定的供应链才能够确保无后顾之忧,而欧华物流,正是在行业中充当一个这样的角色,为客户提供专业的一站式物流解决方案。